РТ-6 — первый отечественный ратрак, готовый к серийному производству
Данный вид техники имеет высокую социальную значимость — она используется не только для обслуживания спортивных объектов, но и для выполнения широкого круга задач в труднодоступных регионах, в том числе в Арктике.Так, новый РТ-6 будет востребован для формирования ровных и плотных поверхностей из снега (для подготовки лыжных трасс и других площадок для зимних видов спорта). Одна из ключевых характеристик российской разработки — возможность работы на уклонах до 35°, что позволяет использовать модель не только на лыжно-биатлонных, но и на горнолыжных трассах.
Кроме того, машина может применяться для подготовки зимников, транспортировки различных грузов в условиях Арктики, а также на аэродромах и автодорогах для поддержания качества снежного покрытия.
«Сегодня сегмент снегоуплотнительной техники в основном заполнен подержанными иностранными ратраками, и эксплуатирующие организации повсеместно сталкиваются с трудностями в обслуживании и недостатком запчастей. Считаем, что с выбытием импортной техники эта ниша не должна остаться пустой. Наша цель — предложить рынку продукт на уровне ведущих мировых производителей, а также обеспечить клиентов всем необходимым через уже существующую дилерскую сеть», — подчеркнул представитель компании UMG.